Esmu pārliecināts, ka mēs visi labi zinām, ka komerciāli peldēšana var būt šausmīga pieredze. Garas reģistrēšanās līnijas, lidojuma aizkavēšanās, ierobežoti sēdekļi, slikta pārtika, kliedzoši bērni, zaudētā bagāža ... Ughh. Tikai domājot par lidošanu brīvdienās, man rodas migrēna. Bet, pieņemsim uz minūti, ka jums gadās būt papildu $ 50 - $ 100 miljoni, kas sadedzina caurumu jūsu kabatā. Izmantojot šo naudas veidu, jūs varat veikt dažus nopietnus uzlabojumus savai lidojumu pieredzei. Par $ 50 - $ 100 miljoniem, jūs varat viegli atļauties iegādāties savu personīgo lidmašīnu, kas ir pielāgota jūsu precīzām gaumēm un vajadzībām. Viens, kas var svilpt tevi no Ņujorkas uz Tokiju suši un karaoke vakarā, un tev ir laiks doties darba pirmajā darba dienā (nevis strādāt, ja tev ir 100 miljoni dolāru). Un, kad runa ir par jūsu reaktīvo dzinēju izvēli, jūs atradīsiet daudz zīmolu un iespējas. No Gulfstream līdz Bombardier. No Boeing un Airbus. Lai palīdzētu jums izkļūt caur visām šīm iespējām, mēs esam apkopojuši šādu desmit visdārgāko jaunu privāto reaktīvo lidmašīnu sarakstu.

Dassault Falcon 5X - Cena: 45 miljoni ASV dolāru

Šī plakne pat vēl nav tirgū. Tas ir paredzēts, lai padarītu savu debijas lidojumu laikā 2015.gada pirmajā ceturksnī. Kas padara šo $ 45 miljonu jet īpaša ir tā spēja lidot 5200 jūras jūdzes (tas ir gandrīz 6000 paralēli jūdzes). 5X būs 28 logi, kas ir lielāki nekā standarta lidmašīnas logs. Tam būs arī jumta logs.

JEAN-PIERRE MULLER / AFP / Getty Images

Embraer Lineage - Cena: 52 miljoni ASV dolāru

Tas aizstāj Lineage 1000. Modernizētā Lineage 1000E var pārvietoties līdz pat 4600 jūras jūdzēm un pārvadāt līdz pat 19 pasažieriem piecās salonu zonās. Šī reaktīvā mašīna tika izstrādāta tā, lai tā būtu "mājās prom no mājām" ar radīšanas ērtībām, piemēram, elektriski vadāmiem sēdekļiem un galdiem, iPad dokiem un vairākām ierīcēm paredzētām ostām. Plaknes apgaismojuma sistēma tiek kontrolēta, izmantojot iPad. Jetā ir iespējams uzstādīt līdz pat pieciem televizoriem ar vislielāko kabīnes zonu, trīs zonu, kas ir pietiekami liela, lai uzstādītu 48 collu televizoru ar piecu skaļruņu apjoma skaņu. Tas ir virtuāls kinoteātris debesīs.

Dassault Falcon 7X - Cena: 52 miljoni ASV dolāru

Franču strūklaka Dassault nopietni iekļaujas greznā, plašā privātā / biznesa reaktīvo lidmašīnu tirgū. Falcon 7X ir vienīgais trīs dzinēju struments šajā cenu kategorijā. Šī populārā privātā reaktīvā lidmašīna, kas tika ieviesta 2007. gadā, ir pārdevusi vairāk nekā 215 lidmašīnas. Šim strūklim ir mazāka kabīne nekā tā konkurentiem Gulfstream un Global, bet interjeru veidoja BMW, un tas aprīkots ar iebūvētu dušu, interneta pieslēgumu lidojumam, kā arī Blu-ray atskaņotāju.

Gulfstream G550 - Cena: 55 miljoni ASV dolāru

Šis ir Gulfstream vecākais modelis, taču tas joprojām ir populārs variants, no kura ar 476 pārdotiem kopš 2003. gada. Šajā lidmašīnā ir visas ērtības, ko jūs sagaidāt no cenu punkta (un lidmašīnas vecuma) - faksa aparāts, bezvadu LAN un satelīta sakari. G550 ir arī svaiga gaisa sistēma, kas nepārtraukti aizpilda salonu ar svaigu gaisu.

Koichi Kamoshida / Getty Images

Bombardier Global 6000 - cena: 55 miljoni ASV dolāru

Bombardier Global 6000 ir priekšrocības salīdzinājumā ar saviem dārgakmeņiem-brāļiem un māsām - 7000 un 8000 - tā jau ir tirgū un ir populāra klientiem, jo ​​tās klasē ir lielākais salona apjoms. 7000 un 8000 nedarbosies tirgū līdz 2017. gadam. 6000 kuģu klāsts ir 6,250 jūras jūdzes, un tam ir tehnoloģiski attīstītāka kabīne, salīdzinot ar to nomainīto reaktīvo dzinēju - Bombardier Global Express XRS. Šis ir Kanādas firmas piedāvājums, kas ir top-of-the-line piedāvājums. Tas var pārvadāt astoņus pasažierus un apkalpi no četriem bez pārtraukuma no Losandželosas uz Maskavu, no Londonas līdz Johannesburgai vai no Tokijas uz Dubaiju.

Bombardier Global 8000 - Cena: 66 miljoni ASV dolāru

Bombardier 8000 ir trīs atsevišķas dzīvojamās telpas, tostarp kajītē. Saskaņā ar Bombardier teikto, šī trīs zonu kabīnes konfigurācija tika izstrādāta, pamatojoties uz pētījumiem par saviem klientiem. 8000 var pārvadāt no astoņiem līdz 19 pasažieriem atkarībā no salona konfigurācijas.

8000 kuģi var lidot 7,900 jūras jūdzes 0,85 Mach. Tas ļauj pasažieriem šajā lidmašīnā lidot bez pārtraukuma no Losandželosas uz Sidneju, Losandželosu uz Honkongu vai no Ņujorkas līdz Mumbajai.

Bombardier Global 7000 - cena: 68 miljoni ASV dolāru

Bombardier 7000 ir līdzīgs lētākajiem 8000. Tas var aizņemt 10 pasažierus līdz 7,300 jūras jūdzēm četrzonu salonā. Šī plakne nebūs pieejama līdz 2017. gadam.

Koichi Kamoshida / Getty Images

Gulfstream G650 - cena: 72,5 miljoni ASV dolāru

Kopš tā uzsākšanas Gulfstream ir bijis miljardieru un slavenību izvēle, kad viņi pērk privāto lidmašīnu. Tomēr, ja jūs vēlaties iegūt G650-Gulfstream jaunāko, lielāko un dārgāko lidmašīnu, jums būs jāgaida līdz 2017. Varbūt 2018. Šajā plaknē ir WAITING LIST. Uzņēmums nevar tos veidot pietiekami ātri, lai apmierinātu pieprasījumu. Līdz šim ir piegādāti apmēram 75 lidmašīnas, no kurām aptuveni 40 ir tikai 2014. gadā. Šajā lidmašīnā var nokļūt astoņi pasažieri un četras apkalpes - 7000 jūras jūdzes ar ātrumu 0,925 mezgla - tādējādi tas ir visstraujāk pieejamais dzinējs.

Gulfstream G650 ir tik populārs ar strāvas komplektu (pun paredzēta), ka viņu īpašnieki ir sākuši flipping lidmašīnas citiem izmisuma, lai būtu savi Gulfstream pircēji un gūt peļņu no $ 5 un $ 7 miljoni vienai flip.Faktiski Formula One sacīkšu miljardieris Bernie Ecclestone nesen pagriezis savu G650 Āzijas uzņēmējam par 6 miljonu ASV dolāru peļņu.

Airbus A319 Corporate Jet - Cena: 89 miljoni ASV dolāru

Airbus A319 ACJ ir visaugstākā strūkla tirgū un tika veikta, lai tieši konkurētu ar Boeing Business Jet. Tajā ir sēdvietu ietilpība no 18 līdz 30 cilvēkiem, un tā var pārvietoties līdz 5900 jūras jūdzēm. Šī plakne būtībā ir Airbus A319 korporatīvā versija, kas ir saīsināta A320 komerciāla versija.

Boeing Business Jet 3 - Cena: 99 miljoni ASV dolāru

Boeing's Business Jet 3 tika ieviests 2013. gadā. Pamatojoties uz Boeing 737 komerciālo reaktīvo lidmašīnu, šajā lidmašīnā ir ļoti liela kabīne ar atpūtas telpu, ēdamistabu, vannas istabu un darbinieku telpu. Tajā var pārvadāt 38 pasažierus, 8 apkalpes locekļus un 230 bagāžas vienību līdz 6000 jūras jūdzēm. Ņemot vērā tā lielāku izmēru, tā nevar izkraut mazākos lidlaukos, jo var izmantot daudzas privātmājas.

Tātad tev tas ir! Dažas diezgan pārsteidzošas iespējas šeit. Kuru jūs nopērkat, kad jums būs nauda?

Padomus No Zvaigznēm:
Komentāri: