1962. gada Ferrari 250 GTO tikko smaidīja ierakstu par visdārgāko automašīnu, kas jebkad tika pārdots izsolē

Video: 1962. gada Ferrari 250 GTO tikko smaidīja ierakstu par visdārgāko automašīnu, kas jebkad tika pārdots izsolē

Video: 1962. gada Ferrari 250 GTO tikko smaidīja ierakstu par visdārgāko automašīnu, kas jebkad tika pārdots izsolē
Video: Full Auction of the $48M 1962 Ferrari 250 GTO (Monterey Car Week) - YouTube 2024, Aprīlis
1962. gada Ferrari 250 GTO tikko smaidīja ierakstu par visdārgāko automašīnu, kas jebkad tika pārdots izsolē
1962. gada Ferrari 250 GTO tikko smaidīja ierakstu par visdārgāko automašīnu, kas jebkad tika pārdots izsolē
Anonim

Daudzi cilvēki uzskata, ka Ferrari 250 GTO Berlinetta kas ir visskaistākais automobilis, kāds ir projektēts. Neatkarīgi no tā, ko jūs domājat par estētiku, 250 GTO bez šaubām ir visvairāk vēlamais un slavenais Ferrari no visiem laikiem. Sākotnējā ražošanas cikla laikā no 1962. līdz 1964. gadam tika ražoti tikai 39 250 GTO. Modes kapelim pieder Ralph Lauren, kā arī Pink Floyd bundzinieks Nick Mason. Tā kā viņi ir tik reti un kāroti, tad, kad 250 GTO izsolē, turīgākie kolekcionāri pasaulē kļūst arvien populārāki.

Vakar Monterejā, Kalifornijā, izsolē tika pasniegts ļoti unikāls 1962 250 GTO, kas bija daļa no ikgadējā "Concours d'Elegance" luksusa automašīnu festivāla. Šis īpašais 250 GTO sākotnēji tika būvēts, lai konkurētu 1962. gada 3 litru FIA GT pasaules čempionāta sērijās. Diemžēl mēnešus pirms šī notikuma automašīna crashed kādas citas sacensības. Vadītājs tika nogalināts un automašīna bija slikti bojāta. Ātri uz priekšu vairāk nekā 50 gadus un cerības bija ļoti augstas šim unikālajam transportlīdzeklim. Un nekad nenogremdēt, kad visas cenas tika palielinātas un beidzās pēdējais zvans, 250 GTO bija iestatījis jaunu visu laiku ierakstu.

Uzvarētā cena? $ 34,65 miljoni. Bet pēc komisijas maksām un izsoles maksa nonāca galīgā cena $38,115,000. Tas pārtrauc iepriekšējo izsoļu ierakstu par vairāk nekā 8 miljoni ASV dolāru. Iepriekšējais rekords bija 30 miljoni ASV dolāru, ko kolektors pavadīja pagājušajā gadā, lai nopirktu 1954 Mercedes-Benz W196R F1 vienvietīgo sacīkšu.

Mike Hewitt / Allsport / Getty
Mike Hewitt / Allsport / Getty

Izsoles laikā vakar konkursi ātri sasniedza 25 miljonus ASV dolāru. No šī brīža piedāvājums lēnām palielinājās par 1 miljonu dolāru, līdz tas sasniedza 34 miljonus ASV dolāru. Tajā brīdī divi pēdējie pretendenti palielināja savus piedāvājumus, sasniedzot 50 000 ASV dolāru pieaugumu, līdz beidzot nebija papildināti 34,65 miljoni ASV dolāru.

Pat 38,1 miljonu ASV dolāru apmērā tas nav visdārgākais automobilis, kuru jebkad pārdod visu laiku. Ja ņemat vērā arī privātus darījumus, šis ieraksts (nav pārsteidzoši) pieder arī citam 250 GTO. 2013. gada novembrī konektikuta kolekcionārs saņēma patiešām pārsteigtu piedāvājumu no privātā kolekcionāra Spānijā par savu 1964. gada GTO. Galīgā cena, ko maksā noslēpumaina "Torrota Collection"? 52 miljoni ASV dolāru. 2013. gadā Lionshead West Collection iegādājās vēl 250 GTO par privātu darījumu 42 miljonus ASV dolāru.

Un, starp citu, ja jūs kādreiz paklupāt uz laiku mašīna, sākotnējā saraksta cena 250 GTO bija $18,000 (apmēram 142 tūkstoši eiro pēc inflācijas koriģēšanas). 1985. gadā Ralph Lauren samaksāja 650 000 ASV dolāru par savu automašīnu. 90. gados GTO pārdod aptuveni 5 miljonus ASV dolāru. No šī brīža lietas sāka mazliet trakot.

Tātad, ja tu būtu miljardieris, vai tu kādreiz iztērēsi 30, 40 dolārus vai pat 50 miljonus dolāru par vienu automašīnu?

Ieteicams: