Bugatti izpilddirektors joprojām nezina, cik ātrs $ 3M Chiron Supercar Can Go

2024 Autors: Ethan Spencer | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 09:08

Stefans Vinkelmans, Bugatti izpilddirektors, ir hit ar rokām ar Bugatti Chiron supercar, kas tika sāktas 2016. gadā. Bet viens superauts pagriešanās rituāls ir kļuvis tik neizpildīts, kā norādīts nesenajā CNBC ziņojumā: maksimālā ātruma pārbaude. Kad Vinkelmans jautāja, vai kāds no viņa klientiem rūpējās par Bugatti Chiron oficiālo ātrumu, tas bija viņa atbilde:

"Es to skaidri zinu. Es pat nezinu, cik ātri mūsu automašīna var aiziet."

3 miljonu ASV dolāru Chiron ieradās jaunākajā prestižajā top-speed supercars dinastijā, kad Bugatti Veyron noteica maksimālo ātrumu 267,8 jūdzes stundā. Tātad tika pieņemts, ka Chiron manto mantojumu, jo tā ir aprīkota ar vēl lielāku zirgspēku. Taču ātruma testu, kas bija paredzēts notikt dažkārt šogad, vēl nav, un Chiron pārdošana, šķiet, nav cietis par tā trūkumu. Vinkelmans saka, ka viņš jau ir pārdevis vairāk nekā 320 automobiļa pirmās ražošanas reizes 500, un nākamo trīs gadu laikā ir izveidojies ražošanas apjoms. Un šīs automašīnas tiek pārdotas ar ierobežotājiem, kas ierobežo automobiļa maksimālo ātrumu 261 jūdzes stundā, kas joprojām ir sprādzienbīstams.

Spekulācijas par to, kāpēc uzņēmums Chiron nav pakļauts oficiālai ātruma testam, ir saistīts ar vairākiem faktoriem. Pastāv iepriekš minētā ideja, ka tas vienkārši nav atkarīgs no klientiem, kuri saskaņā ar Manhattan Motorcars prezidents Brian Miller "iegādājas mākslas darbu, oficiālais ātrums ir mazāk svarīgs". Ir arī tas, ka automašīnas maksimālais ātrums ir tīri teorētisks, ņemot vērā tā riteņu un riepu fiziskos ierobežojumus ("apgalvots, ka Michelin strādā pie tā," saka CNBC). Bet tur ir vēl draudāks iespējamais iemesls, vismaz no Bugatti viedokļa.

Tas būtu Koenigsegg Agera RS, Bugatti konkurenta izgatavots supercar, kurš novembra ātruma testā pieprasīja savu maksimālo ātrumu 277,9 jūdzes stundā stundā. Šis tests joprojām ir neoficiāls, jo Guinness World Records nebija klāt, lai to pārbaudītu, bet tas ir iespējams, ka tas baidījās no Bugatti no ātruma pārbaudes Chiron, līdz viņi pilnīgi pārliecināti, ka viņi var pārspēt šo skaitli. Attiecībā uz Winkelmann, viņa loģiskais pamatojums, kāpēc tas nav izdarīts, ir daudz vienkāršāk:

"Man ir daudz par manu plate. Ātruma tests nav mana prioritāte. Es domāju, ka mums ir daudz ko darīt."

Tas būs jādara, jo uzņēmums nav atklājis nevienu citu iemeslu Chiron ātruma testu trūkumam.