2024 Autors: Ethan Spencer | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 09:08
Tas ir grūti ticēt Jay Leno vairāk nekā 30 gadus strādājusi komēdijas pasaulē. Viņš uzrakstīja sevi kā stāvošs komiķis, mēģināja to parādīt kā aktieru karjeru un atrada milzīgu slavu un lielu laimi kā vēlu nakts sarunu šovs. Vēlāk šogad viņam tiks pasniegtas Marku Twainas balvu par amerikāņu humoru - prestižāko komēdiju balvu ASV. Kamēr viņa daudzie uzstāšanās uz "Tonight Show ar Džoniju Carsonu" un viņa vēlāk vienpadsmit gadi kā uzņēmēja " Tonight Show"padarīja viņu par atpazīstamu seju katrā mājsaimniecībā, viņam ir vēl viena prasība pēc slavas, kas viņam padara daudzu, daudzu cilvēku skaudību. Jay Leno ir viena no visvairāk prātīgām automašīnu kolekcijām uz planētas. Tagad, kad viņš ir oficiāli atvaļinājis, viņam beidzot ir iespēja pavadīt kvalitatīvu laiku kopā ar visiem viņa pārsteidzošajiem transportlīdzekļiem. Vienkārši, cik žokļa piliens ir viņa kolekcija? Veikt izskatu un tiesnesis par sevi.
Dže Leno dzimis 1950. gada 28. aprīlī Ņujorkā New Rochelle Ņujorkā. Viņš turpināja studēt Logosa terapiju Emersonas koledžā un sāka savu komēdiju klubu, kamēr viņš bija skolā. No turienes viņš sāka uzstāties visā Austrumu krastā un galu galā nokļuva Džonija Karsona acu priekšā. Viņš parādījās "The Tonight Show" 1977. gada 2. martā, un viņa karjera izpūst no turienes. Lai gan viņš parādījās dažos televīzijas un filmu projektos, piemēram, "Labi laiki", "Amerikāņu karstais vasks", "Sudraba lāči", "Viena diena vienlaicīgi" un "Laverne &Shirley", viņš patiesi nekonstatēja tas ir liels, kamēr viņš netika pieņemts darbā, lai gūtu panākumus Džonijam Carsonam "Tonight Show". Jau gandrīz 15 gadus viņš sajauca jokus par amerikāņu kultūru un intervēja simtiem zvaigznes. Kamēr viņš vispār nebija paticis, viņš bija pietiekami veiksmīgs, lai uzkrātu veselīgu neto vērtība ir 350 miljoni ASV dolāru, no kura daļu viņš ielej zemāk par neapmierinātas automašīnas kolekciju.
1969 Lamborghini Miura S
Izgatavota no 1966. līdz 1973. gadam, Lamborghinin Miura S tiek plaši uzskatīts par automašīnu, kas sākusi mūsu mīlestību divvietīgajos sporta automobiļos. Automašīna bija slavena ar savu gludo dizainu, kas bija Marcello Gandini ideoloģija. Gandini un viņa komanda patiešām konstruēja un uzcēla automobili noslēpumā, kad viņu idejas noraidīja uzņēmuma dibinātājs Ferruccio Lamborhini. Pašlaik tā pārdod apmēram pusmiljonu dolāru.
McLaren F1
Ātrākais ražošanas auto uz ceļa (tas var sasniegt ātrumu 231 mph), McLaren F1 ir the sporta automašīna katrai bagātajai personai, kas mīl ātrumu. Tas nokrita zemē, kā tas bija 90. gadu sākumā, un joprojām ir viens no labākajiem mīļākajiem sporta automobiļiem. Tikai 106 tika veikti, un pašlaik tie pārdod kaut vai no 1 miljona ASV dolāru līdz 9 miljoniem ASV dolāru.
1970 Mazda Cosmo
Mazda ražotais no 1967. līdz 1995. gadam Mazda Cosmo piedāvā Mazda Wankel dzinēju un futūristisks dizains, ko iedvesmoja 60. gadu beigās notikušā kosmosa sacensības. Tā ir arī automašīna, kas kļuva par RX-7 un RX-8 sporta automašīnu pamatu.
1970 Dodge Challenger RT
Ja frāze "muskuļu automašīna" uzliek priekšstatu galvai, visticamāk, tas ir Dodge Challenger tēls. 1970. gada Dodge Challenger RT bija pirmais no sērijas, kas tika būvēts uz Chrysler E platformas, un tiek plaši uzskatīts par svarīgāko muskuļu automašīnu. 1970. gada Challenger vadīs tev tuvu $ 100,000.
LCC raķete
Gordon Murray ir visplašāk atzīts, ka ir izstrādājusi McLaren F1 un vairākas veiksmīgas Formula 1 automašīnas. Viņš arī izstrādāja LCC Rocket - īpaši vieglo, atvērto kabīņu rādītāja, kas darbojas ar 1 litru motocikla dzinēju. Tur ir tikai viens. Jay Leno tam pieder. Nohs teica.
1954 Jaguar XK120M kupeja
Pēc kāda laika atdaloties no sporta automašīnu ražošanas, Jaguar 1948. gadā atgriezās spēlē ar XK120M kupeju. Automašīna tika ražota līdz 1954. gadam, un pēc tam Jaguar atkal pārcēlās. Stilistiski tas kalpoja kā iedvesma gandrīz jebkuram citam Jaguar kopš tā laika. Pašlaik tā maksā 100 000 ASV dolāru vai vairāk.
1928 Bentley ātrums 6
Izgatavota tikai četrus gadus, no 1926. gada līdz 1930. gadam, Bentley Speed Six bija sacīkšu auto, kas uzbūvēta uz Bentley rites šasijas. Tikai 544 tika veikti. 1929. un 1930. gadā automašīna ieguva 24 stundas Lemansu. Šodien automašīna maksā 3 līdz 4 miljonus dolāru.
1939 Lagonda V12
Lagonda sākusi ražot automašīnas 1906. gadā un Aston Martin to nopirka 40. gadu beigās. Uzņēmums ražoja krāšņus automobiļus, strādājot ar daudziem bijušajiem Rolls Royce dizaineriem. Abu Pasaules karu laikā Lagonda rūpnīca bija arī lielākais ieroču ražotājs, tāpēc automašīnu ražošanā bija lielas nepilnības. Džeija Leno Lagonda faktiski ir pēc pasūtījuma izgatavota reprodukcija.
1966 Yenko Stingers
Yenko Stingers ražo Yenno Chevrolet, kas ir Pensilvānijā izvietots pielāgots muskuļu automašīnu veikals. Tas ir saburzītais Chevrolet Corsair, pārveidots, lai atbilstu sacīkšu specifikācijām. Tas ir atpazīstams ar zilās joslas dizainu.
2001 Chrysler Tank Car
Šī automašīna tika pielāgota Jay Leno, un tā ir pilnīgi bezjēdzīga, pat ja tas to neizskatās. Tai ir M47 Patton Tank dzinējs un divi TR 72T turbokompresori, kuru vērtība ir 10 000 USD. Tas sver 5 tonnas un iegūst 3 jūdzes uz vienu galonu.
2014 McLaren P1
Jay Leno pieder viens no 375 McLaren P1s. Šīs automašīnas ir no 2013. līdz 2014. gadam ražotais "McLaren" ražotais hibrīds. Leno bija pirmā persona, kam bija ASV, un maksāja tikai 2 miljonus eiro par privilēģijām.
1963 Jaguar E-Type Coupe
Izgatavots no 1961. līdz 1975. gadam, E-Type bija viens no populārākajiem Jaguar automobiļiem. Tas tiek plaši uzskatīts par the 60. gadu sporta auto, un Lielbritānijas The Daily Telegraph ierindoja to pie 1. saraksta savā "100 skaistākajām automašīnām" pasaulē. Jay Leno iegādājās oriģinālu 2013. gadā.
Bugatti Type 57 Atlantic SC
710 Bugatti Type 57s tika ražoti laikā no 1934. līdz 1940. gadam. Šobrīd ir tikai divi oriģināli. Ja jūs to vēlaties, sagatavojieties līdz pat 30 miljoniem dolāru +. Jay Leno pieder reprodukcija, kas uzbūvēta virs oriģinālā Bugatti šasijas un motora, tāpēc tas ir diezgan darn tuvu oriģinālam.
1986 Lamborghini Countach
Izgatavota no 1974. līdz 1990. gadam, Lamborghini Countach ir otra automašīna, kuru Lamborghini ir slavenākā. Vēlreiz tas bija Marcello Gandini ideoloģiskais stāsts, un tas parādījās vairākos Tops sporta automobiļu sarakstos 70. un 80. gados. Tas faktiski ir viens no nedaudzajiem automobiļiem viņa kolekcijā, kuru Jay Leno kādreiz brauca regulāri. Viņš ziņo, ka uz tā ir novietota vairāk nekā 70 000 jūdzes.
1963 Chrysler Turbīnu automašīna
Tikai 55 no šīs diezgan eksperimentālās automašīnas jebkad ražoja Chrysler. Izgatavots no 1963. līdz 1964. gadam, Chrysler Turbīna automašīna darbojas ar gāzes turbīnu dzinēju. Motors varētu darboties ar kaut ko ar degošām īpašībām, ieskaitot augu eļļu. Diemžēl automašīnai bija daudz problēmu, un tā nekad netika noņemta.
1931 Duesenberg Modelis J Town Car
Vienu reizi Duesenberg bija sinonīms uber-luksusa. Dže Leno atrada savu Duesenbergu, kurš bija novietots garāžā Parka avēnijā. Ņujorkā. Tas bija tur 70 gadus, jo sākotnējās īpašnieka ģimenes locekļi piedzīvoja dažus iekšējos finanšu jautājumus. Tam vajadzēja daudz darba, bet kā pēdējais no tā veida, tas bija vienkārši pārāk lielisks, lai izietu.
1930 Bentley GJ 400
Šis transportlīdzekļa nosaukums ir nedaudz nepareiza lietošana. Izmantojot 1930. gada Bentley daļas, Jay Leno bija pielāgota transportlīdzekļa konstrukcija, kas izskatās veca, bet gan vadīt un rīkoties tāpat kā modernu sporta automašīnu. Transportlīdzeklis darbojas ar 27 litru Rolls-Royce Merlin V12 dzinēju (to pašu motoru izmanto Supermarine Spitfire lidmašīnās) un sver 3 tonnas.
1936 Cord 812
Amerikāņu auto, kas tika ražots tikai no 1936. līdz 1937. gadam, Cord 812 ir atzīmēts kā viena no pirmajām automašīnām ar paslēptiem priekšējiem lukturiem un priekšējo riteņu piedziņu. Cord kompānija bija pazīstama kā pastāvīga jauninājumu un jaunu dizaina ideju izmēģināšana. Viņu dizaini ne vienmēr strādāja tik labi, un Cord 812 izrādījās neuzticami, lai arī ļoti diezgan. Mūsdienās automašīnas darbojas aptuveni 150 000 dolāru apmērā.
1970. gadi Citroen SM
Citroen ražots no 1970. līdz 1975. gadam Francijā. Citroen SM 70. gadu sākumā ieguva vairākas automašīnu balvas, tostarp Eiropas gada automašīnu un gada motociklu modeļus. Futūristiska un gluda kombinācija ar īpaši greznu pilsētas automašīnu un sporta automašīnu, transportlīdzeklis var kruizēties 100 jūdzes stundā, nezaudējot komfortu.
1925 Doble Steam Car
Doble Steam Car bija viens no virknes tvaiku darbināmu automobiļu, ko ražoja Doble brāļi laikā no 1906 līdz 1931. Lai gan brāļi un viņu atbalstītāji turpināja inovāciju un eksperimentē ar tvaika darbināmiem transportlīdzekļiem 60. gados, bija daži efektivitātes jautājumi, kas šķita nepārvarams, un automašīnas nekad netika pakļautas. Jay Leno Doble Steam Car agrāk pieder Howard Hughes, kurš vienā punktā sasniedza 132 jūdzes stundā.
Arial Atoms
Arial Atoms ir izcils ar exoskeleton dizainu. Kopš 1996. gada, kad tās sāka ražot Ariel Motor Company, ir izgatavoti apmēram 100 automobiļi, lai gan tie ir izgatavoti no 10 līdz 25 no vairākām transportlīdzekļa īpašajām versijām.
1961 Volga GAZ-21
Volga GAZ-21 sāka ražošanu 1956. gadā un 1970. gadā pārtrauca ražošanu. Tas bija lielākais un greznākais automobilis, kas 60. gados bija pieejams PSRS un tika uzskatīts par the auto, ja jums būtu kāds svarīgs. Tā bija arī neticami dārga savam laikam.
Maserati 3500 GTi
Maserati nolēma ienākt Gran Turismo tirgū 1957. gadā ar 3500 GTi. GTi bija pirmais degvielas iesmidzināšanas transportlīdzeklis, kas ražots Itālijā, un tas izrādījās samērā populārs. Uzņēmums pārtrauca līnijas ražošanu 1964. gadā. Jay Leno atrada savu klēts un to pilnībā atjaunoja.
1963 Chevrolet Corvette Sting Ray
Izgatavota no 1963. līdz 1967. gadam, 1963. gada Chevrolet Corvette Sting Ray tika atpazīstama ar tā sašaurināto aizmugurējo klāju un sadalīto aizmugurējo logu. Sadalījuma logs tika attēlots tikai 1963. gadā. Tas ir neapšaubāmi slavenākais amerikāņu sporta automobilis. Jay Leno Sting Ray ir atjaunots transportlīdzeklis.
EcoJet
EcoJet konceptautomobilis, kas izgatavots pēc ģenerāldirektora Jay Leno pasūtījuma, ir biodīzeļdegviela un Honeywell LTS101 gāzturbīna, nevis virzuļdzinējs. Tai ir pilnībā funkcionējošs datorizēts interjers ar vairākiem LCD ekrāniem un ir ielas juridiskais elements.
Ieteicams:
Dže Leno automašīnas: skatiet dažus no interesantākajiem transportlīdzekļiem no Jay Leno garāžas
Vēlā nakts sarunu šovs uzņēmējs Jay Leno ir viens no slavenākajiem auto mīļotājiem pasaulē, un viņa automašīnu kolekcija ir viena no visplašākajām jebkad vienā vietā. Savā garāžā esošie automobiļi ne tikai sēž putekļus, bet arī - Leno ir slavena ar dažiem no viņa neparastiem braucieniem, lai piešķirtu šovus un vākšanas galas.
Jay Leno Net Worth: Cik daudz naudas ir Comedian pārāk viņa karjeru? Un kāda ir viņa automašīnu kolekcija?
Cik daudz Jay Leno laikā savu laiku pavadīja Tonight Show un kāda ir viņa pašreizējā neto vērtība?
Grīdas, kas atrasta Arizonas garāžā, varētu būt 10 miljonu ASV dolāru lielais Džeksons Polloks
Atklājums noticis pilnīgi nejauši, kad Arizonas izsoļu nams saņēma zvanu no kāda no Sun City par Los Angeles Lakers piemiņlietu kolekciju, ko parakstīja Kobe Brīants.
Atkritumu automašīnas, kuras mēs mīlam: XJS - automašīnas lielas pūles
Pārsteidzoši, kad XJS tika atklāts 1975.gadā, vispārējā vienprātība bija "lēna", "neglīts" un "ne tik labs kā E tipa". Tagad, pēc Porsche liecības pazušanas
Kas ir Jay Leno jaunā izstāde? Kāpēc tas ir Jay Leno vecais izstāde
Maijā Jay Leno bija jāpamet no TV un pavadīja savas dienas bezrūpīgi par automašīnām un iegūt zoda masāžas. Bet tas nekad nav bijis taisnība. Ir tik vājprātība vīriešu miljonāru, kas nav tik smieklīgi, jo viņi domā, ka viņi šobrīd atrodas televizorā, jo Jay Leno nekad vairs nebūs pensijā. Un tagad mēs zinām, kāda būs Jay Leno nākamā izrāde - tā ir viņa vecā izrāde, pamatā - tajā pašā tīklā, tajā pašā studijā un pārraidīta 90 minūtes agrāk, lai to varētu skatīties vēl vairāk c
