Justin Bieber's Car: Viņam ir drosmīgs gads, bet vismaz viņam ir jauks auto

Justin Bieber's Car: Viņam ir drosmīgs gads, bet vismaz viņam ir jauks auto
Justin Bieber's Car: Viņam ir drosmīgs gads, bet vismaz viņam ir jauks auto
Anonim

Sabiedrība var būt ļoti nepastāvīga, un Džastins Bībers šķiet, cieš no nedaudz nepietiekamas sabiedrības. Pēdējo trīs vai četru gadu laikā viņš ir bijis mīļais mūzikas industrija. Viss, ko viņš ir atbrīvojis, ir kļuvis par milzīgu panākumu. Viņa pasaule ceļo pārdod gadiem ilgi. Viņš ir virsrakstus ziņas gandrīz katru dienu. Viņš ir daudz un daudz vadītāju, rakstnieku, aģentu, preses un paparaci, ļoti, ļoti bagāti. Tas ir pārsteidzošs attiecībā uz Kanādas 19 gadu vecumu, kurš tika atklāts, izmantojot YouTube. Tomēr mūzikas pasaulē tradicionāli, jo vairāk meteorisks pieaugums, jo ātrāk var būt nolaišanās dusmai. Par vēlu Bībera tēls ir kļuvis nedaudz aptraipīts, un viņa "ultra-cool", bet "super draudzīga" finieris, ir sākusi valkāt. Vispirms viņa atnāca ar Disnejas diriģentu un kolēģi ierakstu mākslinieci Selenu Gomezu. Tad ir jautājums par to, vai viņš ir kļuvis par pothead. Tad viņš tika uzbudināts, veicot Londonā O2, lai parādītu vēlu un pusi dressed. Tad viņš nolēma ievietot čivināt rant, kurā viņš turpināja par to, ka Dievs ir vienīgā persona, kas to spēj izšķirt, tikai 19 gadus vecā superzvaigzne. Neviens no tā nedod viņam nekādas priekšrocības ar saviem miljoniem jaunu fanu, kas arī kļūst vecāki, un līdz ar to nedaudz vairāk zinošāki. Kaut arī viņa fanu bāze var sākt skābāties, viņš joprojām ir pāri korporācijām, kas vēlas publicēt. Ja Justin Bieber izmanto kādu produktu vai tiek uztverts, ka viņš valkā īpašu kreklu, ir gandrīz tūlītējs pārdošanas apjoms. To pašu var teikt par vairākām automašīnām, kas viņam pašlaik pieder. Viens no viņa dārgākajiem transportlīdzekļiem ir viņa Ferrari 458.

Freizers Harisons / Getty Images
Freizers Harisons / Getty Images

Ferrari 458 sāka 2009. gadā. Automašīna apvieno elementus F430 un Ferrari Formula 1 automašīnās. Transportlīdzeklis darbojas ar 4,5 L V8 dzinēju, kas ražo 562 ZS. Motors ir aprīkots arī ar tiešu degvielas iesmidzināšanu un ir pirmais autotransporta līdzeklis ar vidējo dzinēja iestatījumu, ko Ferrari ražojis ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Tā ir 7 ātrumu divu sajūga pārnesumkārba un var pāriet no 0-60 pēc 3,4 sekundēm. Tā ātrums ir 202 jūdzes stundā. Kaut arī automašīna ir saņēmusi augstu novērtējumu par stilu un veiktspēju, tā tika atgādināta arī divas reizes. Pirmais atgādinājums bija tāds, ka riteņi gāja uz uguns desmit dažādos transportlīdzekļos. Otrais atgādinājums notika 2012. gadā, kad cilvēki sāka ziņot, ka motors ir izmantojis. Varbūt brauciens pa viņas $ 250,000 Ferrari uzmundrinās viņu. Kamēr automašīna neizmanto vai neplīst ugunī, tas ir.

Ieteicams: