Kungs Paul Drayson's Car: Protams, bijušais Lielbritānijas aizsardzības aizsardzības ministrijas iepirkuma sacensību auto ministrs

2024 Autors: Ethan Spencer | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-01-12 03:24

Tas nav pietiekami, ka Lords Paul Drayson ir labi, Kungs. Nav sirē. Lords Paul Drayson, bijušais Ministru kabineta ministrs Apvienotajā Karalistē, tagad ir miris, lai pārtrauktu pašreizējo ātruma rekordu elektriskajam transportlīdzeklim. Patiesībā viņš vēlas pārtraukt 200 mph barjeru. Lords Drajsons tomēr nav jūsu vidējais politiķis. Viņš ieguvis Astonas universitātes ražošanas inženierzinātņu grādu un pēc tam ieguvis doktora grādu robotprogrammā. Pirms viņa politiskās karjeras viņš vadīja vairākus uzņēmumus, tostarp PoderJect Pharmaceuticals, vakcīnas uzņēmumu, kuru viņš bija dibināts, un kalpoja kā Justin de Blank LTD rīkotājdirektors. Viņa politiskā karjera sākās 2005. gadā, kad kļuva par parlamenta valsts sekretāru un aizsardzības ministra iepirkuma ministru. Viņš turpināja kļūt par aizsardzības aprīkojuma un atbalsta valsts ministru. Avid amatieru sacīkšu, viņš vēlāk atkāpās, lai piedalītos amerikāņu Le Mans sērijā. (Lai gan var būt arī kāda iekšējā intriga.) Šodien viņš ir Motorsport Industry Association prezidents un sacentās divās Le Mans 24 stundās. Aklu vienā acī viņš ir tikai nesen atļauts piedalīties 24 stundu sacīkstēs. Viņam pieder arī Drayson Racing Technology, un ar savu tehnoloģiju un sacīkšu komandas izveidoto automašīnu viņš mēģinās šķērsot 200 jūdzes stundā.

Lords Draisona automašīna ir Drayson B12 69 / E. Automašīna tika konstruēta un izgatavota uzņēmuma uzņēmuma galvenajā birojā Anglijā, Oksfordšīrā. Elektriskā transportlīdzeklim ir 30kWh baterija, ko ieskauj oglekļa šķiedru šūna. Papildus akumulatoram ir četri elektromotori, kas ir savienoti ar elektrisko piedziņu katram aizmugurējam ritenim. Kombinācija rada 800 zirgspēku, un automobilis 5 sekundēs var sasniegt 100 jūdzes stundā. Lai viņa mēģinājums stāvēt ierakstu grāmatās, lorda Draysona ātrumam jūdžu gaitā jābūt vidēji vismaz 176 jūdzēm stundā (pašreizējais ieraksts ir 175 mph). Vienīgais, kas varētu izraisīt žagas, ir fakts, ka skrejceļš, kurā viņš centīsies iestatīt ierakstu, ir tikai nedaudz vairāk kā pusotras garas. Nāc 25.jūnijā, mēs zināsim, vai viņa inženieru komandas darbs ir atmaksājies.