Iepazīstieties ar Jia Yueting: Ķīnas Elona muskusa, kas ir Vegas problēma

2024 Autors: Ethan Spencer | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 09:08

Jia Yueting ir pašmāju ķīniešu tehnoloģiju miljardieris, kas savu vietējo nodokļu biroju uzsāka kā IT vīrietis un savu interneta video kompāniju Leshi Television - savu 3,2 miljardu dolāru summu. Tagad viņš ir pagriezis savas ambīcijas uz pasauli ārpus Ķīnas un ir apmācīts viņa acu par Elon Musk un Las Vegas. Jia Yueting ir nekas, ja ne ambiciozs. Viņš vēlas, lai viņa Faraday Future kļūtu par lielāku un labāku elektrisko automobiļu kompāniju, nekā Tesla Motors, Inc. Patiesībā viņš ir tik vērsts uz šo mērķi, ka viņš ir pieņēmis personālu no Ferrari un BMW un ieguva Nevadas gubernatora atbalstu veidot $ 1 miljardu auto rūpnīcu North Las Vegasā - tikai 400 jūdzes no vietas, kur Tesla uzcēla savu akumulatora rūpnīcu 2014. gadā.

Izklausās labi, labi? Tur ir tikai viena problēma. Nevada mantzinis Dan Schwartz to nepērk. Viņš ir skeptisks, ka Jia var saņemt finansējumu viņa revolucionārajai elektriskās automašīnas ražotnei. Schwartz atzīmē, ka Jia vajadzētu atbalstīt ASV valdību elektropārvades līnijām, ūdensvadiem un ceļiem. Schwartz grib vairāk nekā apsolījumus no Jia, viņš vēlas skaidru plānu par finansējumu projektam, pirms 120 miljonu dolāru valsts obligācijās tiek ieguldīti infrastruktūras uzlabojumi. Un, starp citu, Schwartz kļuva par privātkapitāla uzņēmuma izpilddirektoru Honkongā, tāpēc viņam ir zināms Ķīnas klimats.

Galvenā problēma Schwartz ir ar Jia plānu paļauties uz pašu kapitālu nodrošinātiem aizdevumiem. Ja šī stratēģija aizkavēsies, tas varētu atstāt Nevadanus neaizsargātu pret Ķīnas gaistošo akciju tirgu pieaugumu un kritumu. Normatīvie dokumenti liecina, ka Jia ir ieķīlājusi 87% savas saimniecības Leshi Internet Information & Technology Corp. - viņa galvenajā uzņēmumā - par skaidru naudu, ko viņš pēc tam var atmaksāt savas automašīnu kompānijas celtniecībā.

Problēma, kā minēja Schwartz, ir Ķīnas akciju tirgus krāpšanās. No janvāra līdz maijam krājums tika apstādināts Shenzhen, un kopš tā tirdzniecības atsākšanas jūnijā 3 samazinājās par 11%^rd. Schwartzs baidās, ka peļņas pieprasījums varētu saglabāt Jia spēju finansēt iekārtu.

Finansējuma jautājumu veids, kas ir saistīts ar Jia piedāvāto elektrisko automobiļu rūpnīcu, visā pasaulē kļūst aizvien izplatītāks, jo bagāti ķīniešu uzņēmēji iegulda uzņēmumos un īpašumos ārvalstīs. Taču, palielinoties parādu līmenim Ķīnā, šajos uzņēmēju spējas nodrošināt patiesi stabilu finansējumu ir apšaubītas.

Faraday konceptauto ir 1000 zirgspēku mašīna, kas ir veikusi salīdzinājumus ar Batmobile. Jia ir ieguldījusi vairāk nekā 300 miljonus ASV dolāru no viņa personīgās bagātības Faraday pilsētā. Paredzams, ka nākamajās dažās nedēļās automašīnu kompānija paziņos par papildu finansējuma apjomu. Paredzams, ka šo finansējumu iegūs Āzijas investori, kas neko nedara, lai pārtrauktu Švarcas bažas par uzņēmuma finansējumu.

Faraday, tāpat kā Tesla, ir nosaukts pēc 19^th gadsimta elektroenerģijas pionieris.