Atlaižot automašīnu, Tycoon saņems 1 miljonu dolāru par pārējo viņa dzīvi Un tas patiesībā ir maksas samazinājums!

Video: Atlaižot automašīnu, Tycoon saņems 1 miljonu dolāru par pārējo viņa dzīvi Un tas patiesībā ir maksas samazinājums!

Video: Atlaižot automašīnu, Tycoon saņems 1 miljonu dolāru par pārējo viņa dzīvi Un tas patiesībā ir maksas samazinājums!
Video: $1 Million dollars in 10 minutes! | Car Dealership Tycoon - YouTube 2024, Aprīlis
Atlaižot automašīnu, Tycoon saņems 1 miljonu dolāru par pārējo viņa dzīvi Un tas patiesībā ir maksas samazinājums!
Atlaižot automašīnu, Tycoon saņems 1 miljonu dolāru par pārējo viņa dzīvi Un tas patiesībā ir maksas samazinājums!
Anonim

Ja kāds tev teicis, ka A: tev vairs nebija jāstrādā, un B: jūs saņemsiet vairāk nekā miljons dolāru gadā pārējai jūsu dabiskajai dzīvei, labi, man nepatīk pieņēmumi par lasītājiem bet es domāju, ka jūs būtu diezgan apmierināts ar acīmredzamo jaunināšanu salīdzinājumā ar pašreizējiem apstākļiem. Bet Sidney DeBoer, pasaules mēroga autoražotāju tirgotāju tīkla dibinātājs un atkāpšanās no amata Lithia Motors nesen parakstīja tik tādu līgumu par viņa aiziešanu pensijā, un viņš saka, ka tas patiesībā ir samaksas samazinājums salīdzinājumā ar iepriekšējo 3,2 miljonu lielo algu, par kuru viņš ir paziņojis kas saņemta pēdējo trīs gadu laikā (lai gan šķiet, ka šis skaitlis ir apstrīdēts).

Neatkarīgi no tā, maz ticams, ka DeBoer ir iesniegusi sūdzības. Viņš nodibināja uzņēmumu jau 1968. gadā, un kopš tā laika tas ir kļuvis par vienu no lielākajiem automobiļu izplatīšanas uzņēmumiem pasaulē, un pagājušajā gadā reģistrētie ieņēmumi sasniedza 5,4 miljardus dolāru. Un viņam bija pietiekami daudz laika, lai pierastu pie idejas par pensionēšanos, jo tas noticis daļās, jo 2012. gada vasarā viņš atkāpās no sava amata kā izpilddirektors, ļaujot viņa dēlam Bryanam pārņemt.

Foto, izmantojot Ian Poellet / Wikimedia Images
Foto, izmantojot Ian Poellet / Wikimedia Images

Tomēr, pastiprinoties kā izpilddirektors, tagad 72 gadus vecais DeBoer ir saglabājis darba grafiku, lai liktu daudz jaunākiem vīriešiem apkaunojoties, ieviešot no 60 līdz 70 stundām nedēļā, saskaņā ar jaunāko stāstu Pasta tribune, arī katru dienu apstrādā vidēji 300 e-pasta ziņojumus. Tāpēc ir skaidrs, ka šī pensija ir labi nopelnīta, pat ja viņš ir ārkārtīgi labi kompensēts.

DeBoer pensionēšanās noteikumi ietver ikgadējo atlaišanu 1,05 miljonu ASV dolāru apmērā, kas tiek izmaksāti ceturkšņa naudas maksājumos, kā arī papildu atlīdzību par automašīnu 42 000 ASV dolāru apmērā. Turklāt DeBoer arī turpmāk paliks direktoru padomē (bet vairs kā nosaukts izpildītājs), kā arī kontrolēt viņa 52% balsstiesīgo akciju uzņēmumā.

Kaut arī DeBoer publiski pauž viedokli, ka viņš pensionē viņam samaksas samazinājumu, paziņojot savai dzimtajai pilsētai Ashland Daily Tidings "Man ir liels samaksas samazinājums, bet tas ir labs uzņēmumam, jo viņi joprojām mani saņem." Taču dokumenti, ko Lithia Motors iesniedza ar Vērtspapīru un biržu komisiju, liecina par citu stāstu, pēdējo gadu laikā norādot savu algu par 840 000 ASV dolāriem, kopš viņš pārtrauca darboties kā uzņēmuma izpilddirektors 2012. gadā. Tas ir pretrunā ar ziņoto 3,2 miljonu lielo algu ko Associated Press, un kopš DeBoer gada beigās aiziet pensijā, uzņēmumam vairs nebūs pienākuma reklamēt informāciju par kompensāciju, maz ticams, ka šī neatbilstība tiks novērsta pēc tam. Bet vai tas ir algu samazinājums vai nē, 1,05 miljoni ASV dolāru par dzīvi un ievērojami ieguvumi nav slikts pensijas plāns.

Ieteicams: