2024 Autors: Ethan Spencer | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-17 09:08
Talbot Samba bija tik nopietns vājš, ka varēja sarīvēt miglu iesaldēšanu. Kāds viltus, franču, spit-of-the-bolts travesty tas bija.
Ko vēl jūs varētu darīt, bet mīliet to?
Rūsa:
Jūs beidzot iemācījos nebaidīties no brūnā brieža. Reizēm tas pat varēja paturēt apieto Sambu kopā. Lai gan tas nozīmē, ka skaists piemērs ir šodien, grūtāk nekā skatīties Michael J. Fox spēlēt Darbība.
Acīmredzami Samba trauslais rāmis padarīja to vieglāku nekā čipsu maisiņš. Tas bija tikai piestiprināts pie ceļa ar smaguma pakāpi un neatkarīgi no smagās iepirkšanās jūs varētu iepakot aizmugurē. Tas radīja unikālu apstrādes pieredzi - nippy nekad nav ātri, jautri, nekad nav droši, stīvs, stingrs, trausls un neatlaidīgs. Nekas cits pasaulē, ārpus Paragvajas superauts, varētu radīt pretrunu, šķiet tik skaisti.
Rusty Lee, TV šefpavārs:
Samba bija pati pēdējā ražotā automašīna Talbots (vienreiz daļa no Amerikas Chrysler Zīmols). Tas tika iznīcināts no rūpnīcas, tāpat kā slikti izturēts ritenis-rieksts 1981. gadā. Līdz tam laikam Talbots zaudēja cerību atgūt savu identitāti pēc tam, kad Peugeot vairumā savu salonu zāles bija nolaupījis. Jau dzirdējuši par Simca (Société industrielle de Méchanique un Carrosserie Automobile)? Līdz pat 1980. gadam tas būtībā bija Talbot zīmols bez izcilā T.
Pēc finansiālu iemeslu dēļ Eiropā izglābjot Eiropu, Chrysler atteicās no bažām ar Simca un Sunbeam ražotāju Angļu Rootes. Francija aizturējās ar Peugeot/Citroen un nekavējoties nodrošināja, ka viņu automašīnu ražošana kļuva tik satraukti par viņu uzticību Otrā pasaules kara laikā. Neatkarīgi no reklāmas, Peugeot tikai patiešām izmantoja Talbot kā milzu pārnēsājamo rezerves daļu atkritni.
Ja jūs 20. gadsimta sākumā-vidū paņēmis (pazaudēja) Peugeot tirgotāju, jūs būtu pamanījis Talbot logo, parādīts sarkanā un sudraba ielādē kaut kur pie Peugeot nosaukuma. Daļēji un dzinēji tika sadalīti starp abiem, tik ilgi, kamēr Talbot ražoja automašīnas (zīmes nosaukums tika izmantots līdz 1990. gadam). Bet iegādājoties kaut ko vairāk ekstravagantu nekā ventilatora jostas no izplatītāja nozīmēja trīs mēnešu gaidīšanas un rēķinu, lai gan uzbrukt Tauku maku un Piekļuve prom uz tuvāko autobusu pieturu.
Talbot Sambas piederēšana vienmēr bija netīrs bizness, un tas bija pirms jums pat bija atvēra motora pārsegu.
Rust Avenue, Misisipi:
Daudzi apgalvoja, ka Samba patiešām bija tikai pazemināta Peugeot 104. Tie nav tālu nepareizi, abās automašīnās bija vienāds šasijas un 954 cc bāzes modeļa dzinējs. Lai gan šie šaubītāji acīmredzami ignorēja milzīgo prieks par to, ka Talbot logo ir novietots uz režģa. Tas ir mazliet kā Ford piederība; jūs zināt, ka jūs piederat pārdevēju un kravas automašīnu vadītāju klubam, bet spīdīga jūras zilā zīme joprojām izskatās labi pret jebkuru vielu vai krāsu - pat GT40.
Iekšpusē Samba īpašnieki tika apstrādāti ar pelēkas plastmasas baseinu un steigā sašūtām drānām. Stūres rats bija Citroen atkārtoti izmantojams klasisks (katram AX ieguva vienu), durvis mazāk polsterētas nekā frisbijam, savukārt iekštelpās un elkoņu istabā tikko pielīdzināja Jaguar XJ6 cimdu nodalījumā.
Ja šķiet, ka tas ir moaning un skaudīgs, tas ir tikai tāpēc, ka mēs rūpējamies. Mēs vēlamies būt grūti Sambai, jo mēs to ļoti mīlam. Tas parāda, ka neatkarīgi no tā, cik slikti ir projektēta un inženierizēta automašīna, vienīgais raksturs var noslēgt darījumu. Sambam bija raksturīga kraukšķīga, rūsgana pātaga. Ja jūs neesat smaidies, bet vienā iekšpusē tu esi skaidri miris vai gaidījis RAC automaģistrāles malā.
Kā bezbailīgs kā Sharon Osbourne plastikas ķirurgs, Samba varētu pārvadāt visu un daudz ko citu. Tūrisma sveces bija kā spilveni uz šo automašīnu, tauku radinieki tikai izaicinājums. Aizmugurējais buferis pieskaras zemei, un sēdekļi izmisīgi mēģina saglabāt pildījumu, bet Samba nezināja, kā jēdziens "atmest". Kāpēc Talbots nekad neievēroja sarkanu un zeltu Rouke's Drift īpašais izdevums, ko mēs nekad nezinām.
Rusty Schwimmer, aktrise:
Meklējot izmantotā Samba, mēs iesakām rūpēties par vecmāti. Oksidētie piemēri ir visizplatītākie un vislabāk izvairīties no tiem, ja vien jūs nevarat atrast neatgriezenisku kabrioletu vai visgreznāko no visiem grailiem - 80 ZS Rallye versiju. Kas dod damn par mazliet rūsas, kad jūs varat vadīt astoņdesmit zirgspēku mayfly? Pakāpiens ir diezgan pietiekošs, lai piedotu, ja tas joprojām var noturēt lietus.
Mēģiniet, kā mēs varētu, mēs nevarējām atrast vienu respektablu Samba eBay.co.uk un tāpēc atzīt neveiksmi, jo mūsu galvas ir zemas un atloks pacelts augsts. Briesmīgi atvainojos, kaķi.
Ikvienam vajadzētu cienīt savas domas par mazu Talboto zibspuldzi - tik elastīga un vēlama - neatkarīgi no tā, cik reižu tam vajadzēja ceļu. Jums vienkārši jāatceras, ar ko tas vispirms bija jāstrādā.
[stāstījums no Chris Laverty]
Ieteicams:
Es esmu slavenība, esmu noķērusi no šejienes likmju likmes - agrīnās likvidēšanas likmes
Tas ilga ilgi, lai konkursanti es esmu Celebrity Atbrīvo mani no šeit, lai spontāni iekļūst dziesmā. Ja jūs to nokavējat, iedomājieties normālu cilvēku
Es esmu slavenība, esmu iznācis no šejienes derību likmes - finālā
Tas ir fināls, ka es esmu slavenība, lai es šovakar izkustu no turienes. Divu nedēļu ilga izsalkuma kulminācija, slikti laika apstākļi, gailis ēšanas un pube skūšanās. Bet kas ir
Silent Hill tukši kāpj ASV nedēļas nogalē
Hei! Tas ir gandrīz maijs! Un tas nozīmē - neskatoties uz to, ka tas ir vēsāks nekā pingvīns, kas atrodas ārpusē - tā ir filma vasaras sezonā! Jebkurā gadījumā gandrīz, studijas joprojām dempinga savus lameo pavasara duds. Tas ir iemesls tam, ka Silent Hill, atkritumu filma, kas izgatavota no atkritumu datorspēles, kura spēlēja sliktos dalībniekus, kurus kritiķiem aizliegts skatīties, ir pārsniedzis ASV nedēļas nogales kase. Vai varbūt mēs esam nepareizi. Iespējams, ka Silent
Musu automobiļi Mēs mīlam: Ford Capri Mk III - automašīna, kuru jūs vienmēr esat solījis sevi
Ford nav šīs vietnes draugu. Viņi padara mēmus automobiļus neveikliem cilvēkiem, un visi kļūdaini domā, ka viņi ir briti (viņi patiesībā ir amerikāņi). Tomēr Ford Capri Mk 3 ir izņēmums no šī noteikuma. Tas ir mūsu pašu Mustang. The Lowdown: Dažiem neizskaidrojamiem iemesliem Ford nekad nav oficiāli nosūtītas
Sveiki. Es esmu Mof Gimmers un esmu jauns redaktors, kurš sabojās Hecklerspray
Sveiki lasītāji. Jūs neapšaubāmi zināt, ka Stuart Heritage - Hecklerspray mājas cilvēks - pārtrauca rediģēt šo vietni. Mūsu palīdzības līnija ir appludināta ar izsmieklu zvaniem un saucieniem par palīdzību (iekļauta raktuvē, skatiet attēlu).
